La rencontre entre Donald Trump et Xi Jinping, initialement prévue fin mars 2026 à Pékin, a été reportée, à la demande de Washington, aux 14 et 15 mai, en raison du conflit au Moyen-Orient. Ce décalage du calendrier diplomatique contribue à reconfigurer les rapports de force dans le cadre des négociations entre les deux grandes puissances américaine et chinoise : la rencontre entre Cheng Li-wen et Xi Jinping, initialement prévue entre avril et juin et devant suivre le sommet sino-américain, a été avancée par Pékin et s’est transformée en prélude à un événement diplomatique majeur sur la scène internationale. Ainsi, Pékin reprend l’initiative sur la question taïwanaise.
Shanghai
Chine – Mer de Chine de l’Est : Un vaste espace interdit de vol au nord-ouest de la mer
Du 27 mars au 6 mai 2026, la Chine a établi, en travers du passage entre la mer de Chine de l’Est et la mer du Japon, un vaste espace global d’interdiction de vols, en suivant la réglementation liée à la sécurité de l’aviation commerciale internationale mais en ne donnant aucune justification sur les raisons de cette restriction, contrairement aux usages antérieurs. Ce qui laisse perplexe tous les observateurs de l’Asie et amène à émettre de nombreuses hypothèses sur l’établissement d’un tel espace.
Chine – Mer de Chine de l’Est : Des barrages de milices maritimes
Entre les 22 et 25 décembre 2025, puis entre les 9 et 12 janvier 2026, la Chine a réussi, en trois jours à chaque fois, à regrouper massivement des bateaux des milices maritimes dans le même secteur de la mer de Chine de l’Est. Dans la perspective d’une potentielle invasion aéronavale de Taïwan ces milices pourraient être intégrées dans le dispositif général et installées en barrages au nord et au sud du détroit de Taïwan pour en interdire l’entrée à toute navigation.
Between December 22 and 25, 2025, and then between January 9 and 12, 2026, China succeeded, in three days each time, in massively regrouping maritime militia boats in the same area of the East China Sea. With a view to a potential air and sea invasion of Taiwan, these militias could be integrated into the overall plan and deployed in barrages to the north and south of the Taiwan Strait to prevent any ships from entering.
Chine – Amérique du Sud – Monde : Plus qu’un port
L’Amérique du Sud est devenue un enjeu géopolitique d’importance. Longtemps chasse gardée des États-Unis, elle est désormais un continent d’expansion pour la puissance chinoise comme le démontre la création d’un terminal océanique majeur.
Grappillages Asie21 n° 163/2022-07&08
BRICS – Argentine Des BRICS au BRICSA ?
Chine Fujian
Chine – Afrique
- Fouet
- Honni soit…
- Angola : Luanda nationalise le diamant
Grappillages Asie21 n° 162/2022-06
Chine – Australie – Afrique Les besoins en lithium font bouger les lignes Chine – Inde – Mozambique – Autres pays Graphite Chine – Japon – Inde – Mozambique Engagements Chine – Japon – Mozambique – Autres pays Barrage en vue mais lointaine Chine – Suisse À la peine Chine – Suisse Reprise Chine – … Lire la suite
Chine – États-Unis : Commémoration chinoise du Communiqué de Shanghai. Le vent tourne
Il y a 50 ans, le 28 février 1972, la Chine et les États-Unis publiaient un communiqué conjoint à Shanghai, dit le Communiqué de Shanghai. La publication de ce communiqué est considérée comme le début de la normalisation des relations entre la Chine et les États-Unis. Pékin annonçait, 50 ans plus tard, souhaiter plus de dialogue et plus de coopération pacifique dans l’avenir. Mais quelques jours après, avec le « conflit » en Ukraine, les relations tendues se cristalisent encore un peu plus.
La Chine va lancer une Bourse à Pékin
Le jeudi 2 septembre 2021, Xi Jinping a annoncé que la Chine va lancer une nouvelle Bourse qui sera installée à Pékin, sa capitale. Elle a pour but, a précisé le Président chinois, d’inciter les entreprises chinoises à se faire coter sur le sol national plutôt qu’à l’étranger.
Chine : Semi-conducteurs, la Chine poursuit ses efforts
La société chinoise SMIC, le plus grand fabricant de puces en Chine, lance un nouvel investissement de la production de puces électroniques.
The Chinese company SMIC, the largest chip maker in China, is launching a new investment in the production of electronic chips.
Grappillages Asie21 n° 149/2021-04
Chine Subtilités Chine – Brésil Covid-19 oblige Chine – États-Unis La voiture électrique, champ de guerre Chine – Guinée Bissau Opportunisme actif Chine – Portugal Macao bâillonné Chine – Suisse Durcissement Chine – Tanzanie Insistance Corée du Sud – Indonésie Avion de combat Inde – Russie – États-Unis Vers un revirement ? Japon – Australie … Lire la suite
Grappillages Asie21 n° 145/2020-12
Chine Mise à profit de Macao pour le Davos chinois Chine – Angola L’aéroport de Luanda, enfin ! Chine – Cap Vert Fierté Chine – Golfe de Guinée Toujours le piratage Chine – Brésil Un jeu dangereux Chine – France BYD en flèche Chine – Macao – Cap-Vert Tribulations d’un Chinois de Macao Cambodge – … Lire la suite
Grappillages Asie21 n° 139/2020-05
Chine : avidité Chine – Afrique Angola : l’après Covid-19 Angola – Monde : le concours Huawei en suspend Bénin : flamboyant QG racisme Chine – France – Taïwan Grains de sable Macao Espoirs Timor oriental Temps mort Extrait de la Lettre confidentielle Asie21-Futuribles n° 139/2020-05 Acheter l’article abonnement en ligne ou par mail
Taïwan – Chine : Laisser l’ennemi comprendre ses fatales faiblesses
台湾研製致命攻击型飛弹
Taïwan se surnomme le porc-épic, et pour le prouver, le fait savoir à travers ses médias. L’île possède des missiles, des missiles anti-missiles, ainsi que des radars modernes que Taïwan est seul à avoir derrière les États-Unis. Concernant ses missiles de croisière de moyenne et longue portée, Taïwan a dévoilé récemment son nouveau missile Yunfeng (雲峰飛彈) dont la R&D est restée secrète pendant 24 ans.
Chine : Des nouvelles du moyen-courrier C919, difficultés techniques et retards
L’avion chinois moyen-courrier C919 risque de voir sa certification repoussée au-delà de 2021.
Test PISA : les étranges variations de la note de la Chine

Chine : Accélération du développement de la voiture électrique à hydrogène
La Chine fait entrer dans ses priorités le développement accéléré des infrastructures nécessaires pour accompagner celui de la voiture électrique à hydrogène. China is prioritizing the accelerated development of the necessary infrastructure to support that of the electric hydrogen car.
FAITS Après un développement fulgurant de la voiture électrique grâce, en particulier, à une suprématie dans le domaine des batteries au lithium-ion, la Chine s’est donné une priorité plus spécifique, celle de développer ce type de véhicules mais à propulsion hydrogène. Le gouvernement vise :
Grappillages Asie21 n°127
Chine
- La croisière s’anime
Le Costa Venezia, baptisé il y a peu à Trieste, entrera en service à compter de mai 2019 depuis le port de Shanghai. Il sera le plus gros paquebot introduit par Costa sur le marché chinois.
Ce faisant, le premier acteur européen de la croisière – filiale du groupe américain Carnival – met à l’eau une unité flambant neuve, adaptée au seul marché chinois […]
Grappillages Asie21 n° 125
Asie Règne du conteneur