Tesla

Chine – Monde : Les batteries chinoises à la conquête du  marché mondial des voitures électriques 

par

Suivez l’évolution de l’Asie avec un abonnement à Asie21 

L’énergie, mère des transports, de fossile aujourd’hui, sera électrique demain. Les transports vont vivre  une révolution. La voiture, de réservoir à 4 roues deviendra une batterie à 4 roues. Deux concepts  s’opposent dans le monde :  

  • en Occident, Tesla* comme leader et maître à penser des EV*, joue la continuité avec la  recharge des batteries dans le réseau des stations-services adaptées ;  
  • en Chine, le leader CATL*, producteur de 1/3 des batteries au monde, joue la rupture avec le swap* immédiat dans des lieux spécifiques, il mise sur l’échange, avec des batteries qui  deviennent courantes « en tant que service ». 

Lire la suite

Grappillages Asie21 n° 159

par

Chine – Afrique Médiation dans la Corne ? Angola – États-Unis : cuivre Mali – Corée du Sud : blindés à tout va Madagascar : avancées Sao Tomé-et-Principe : mandarin et pingpong, armes non létales Du boeuf au poulet Chine – Brésil  Mode Chine – Russie – Ukraine Blé Une aubaine Inde – Mozambique  Rapts Japon – Madagascar  Chacun … Lire la suite

Chine : Besoins urgents de lithium

par

CATL fait part au gouvernement de ses besoins urgents en lithium.  

Lire la suite

Taïwan – États-Unis Semi-conducteurs : concurrence et subventions

par

Le marché mondial des semi-conducteurs devrait doubler d’ici 2030 car la pandémie de covid a stimulé une innovation rapide des modes de travail, d’apprentissage et d’interaction en accélérant la numérisation. Il en découle une croissance explosive de la demande de semi-conducteurs. Le centre de l’innovation numérique est Taïwan qui, possédant un écosystème complet et abondant, est devenu l’un des pôles clés de l’industrie. Alors qu’Intel développe fortement son activité de fabrication de puces aux États-Unis, son président, Patrick Gelsinger, souhaite que le gouvernement américain, dans ses subventions, se focalise plus sur les industries locales que sur TSMC ou Samsung car il en va de l’autonomie stratégique des États-Unis et de la santé de leurs entreprises. Il dénonce Taïwan comme un pôle instable mais y fait une visite éclair.

Lire la suite

Chine : Semi-conducteurs, la Chine poursuit ses efforts

par

abonnement en ligne

La société chinoise SMIC, le plus grand fabricant de puces en Chine, lance un nouvel investissement de la production de puces électroniques.

The Chinese company SMIC, the largest chip maker in China, is launching a new investment in the production of electronic chips.

Lire la suite

Grappillages Asie21 n° 149/2021-04

par

Chine  Subtilités Chine – Brésil Covid-19 oblige Chine – États-Unis La voiture électrique, champ de guerre Chine – Guinée Bissau Opportunisme actif Chine – Portugal  Macao bâillonné Chine – Suisse  Durcissement Chine – Tanzanie  Insistance Corée du Sud – Indonésie  Avion de combat Inde – Russie – États-Unis  Vers un revirement ? Japon – Australie … Lire la suite

Nouvelle-Calédonie : Reprise de l’usine du Sud, les Américains débarquent

par

L’usine du groupe brésilien Vale installée sur le gisement de nickel de Goro, dans le sud de la Nouvelle-Calédonie, a finalement été cédée à un consortium calédonien, après que les conditions de reprise aient fait l’objet d’un accord entre les principales forces politiques du pays. Une surprise de taille, tout de même :  l’arrivée de l’américain Tesla.  

Lire la suite

Grappillages Asie21 n° 145/2020-12

par

Chine Mise à profit de Macao pour le Davos chinois Chine – Angola L’aéroport de Luanda, enfin ! Chine – Cap Vert  Fierté Chine – Golfe de Guinée Toujours le piratage Chine – Brésil Un jeu dangereux Chine – France  BYD en flèche Chine – Macao – Cap-Vert  Tribulations d’un Chinois de Macao Cambodge – … Lire la suite

Nouvelle-Calédonie : Un groupe australien en pole position pour la reprise de l’usine du Sud

par

Le groupe australien New Century Resources a signé un accord de négociation exclusive, sur deux mois (jusqu’à fin juillet 2020), avec le Brésilien Vale qui souhaite se séparer de son usine située dans le sud de la Nouvelle-Calédonie.

Lire la suite