Asie21 – L’atelier de prospective sur l’Asie

La Mort carbone inexorablement dépeuplait la contrée. Jamais peste ne fut si fatale, si horrible. Son avatar, c’était le CO2, la toux et la hideur de l’étouffement, des douleurs aiguës, un vertige soudain, et puis un suintement abondant, et la dissolution de l’être. L’invasion, le progrès de la maladie, tout cela était l’affaire d’une demi-heure.

Les îles Salomon : La Chine et l’Australie en arrière-plan

22 décembre 202122 décembre 2021 par Asie21

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Des troubles ont éclaté dans la capitale de l’archipel des Salomon, Honiara. Expression de profondes dissensions inter-îles et d’un fort ressentiment d’une partie de la population à l’égard du gouvernement central, ils ont également projeté cet État de l’arc mélanésien, particulièrement pauvre, sur le devant de la scène géopolitique d’un Pacifique rattrapé par la rivalité sino-américaine. Implanté aux Salomon, suite au virage diplomatique de son Premier ministre en 2019 pour s’en rapprocher, Pékin ne continue pas moins de susciter, sur place, défiance et rejet notamment dans l’île de Malaita restée fidèle à Taïwan. L’Australie appelée par le gouvernement des Salomon à intervenir pour mettre fin aux violences se trouve maintenant placée dans une situation paradoxale, sous surveillance de la Chine qui entend que ses ressortissants soient protégés mais également des États-Unis qui veulent du résultat dans le cadre d’AUKUS. Quoi qu’il en soit, de l’action de Canberra dépend surtout la cohésion d’un archipel déjà fragile et mise à mal par une situation internationale qui lui échappe.

Pakistan : L’attitude ambiguë du gouvernement pakistanais à l’égard des mouvements extrémistes

22 décembre 202122 décembre 2021 par Asie21

La décision du gouvernement pakistanais de pardonner au Tehreek-e-Labbaik Pakistan (TLP -Présence devant le Prophète), coupable de manifestations monstres et d’assassinats de policiers et de négocier avec le Tehreek-i-Taliban Pakistan (TTP – Mouvement des talibans pakistanais) qui a commis de nombreux attentats sur le sol pakistanais suscite des réprobations. Elle encourage les mouvements extrémistes à formuler de nouvelles exigences. Parallèlement le pouvoir fait preuve d’intransigeance à l’égard du Pashtun Tahafuz Movement (PTM – Mouvement de protection des Pachtouns) qui n’a commis aucune exaction, se contentant de défendre la communauté pachtoune.

Asie du Sud – Asie centrale : Géopolitique du rail

22 décembre 202122 décembre 2021 par Asie21

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Depuis toute éternité mais souvent non sans peine, le transport de marchandise a trouvé des solutions pour répartir les ressources convoitées d’un pays – voire d’un continent – à l’autre. Aux alentours d’un Afghanistan qui en est dépourvu, la pression du rail se fait sentir.

Mer de Chine du Sud – Chine – Philippines – Indonésie : La Chine persiste dans l’arbitraire de ses harcèlements

22 décembre 202122 décembre 2021 par Asie21

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À la fin du mois de novembre 2021, se prétendant dans son bon droit, la Chine a procédé à une opération sauvage de harcèlement contre les Philippins sur le haut-fond Thomas-2^* soulevant un opprobre international de principe. Ce qui n’a pas empêché la Chine de poursuivre son harcèlement autour du même site comme aussi de l’île Thitu. Et au sud de la mer de Chine méridionale la voici qui somme l’Indonésie de cesser ses activités d’exploration gazière au nord de la grande île de Natuna.

Laos : Le TGV qui va transformer le Laos

22 décembre 202122 décembre 2021 par Asie21

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Le 3 décembre 2021, jour où la République démocratique populaire lao célèbre son 46^e anniversaire, est inaugurée la première ligne de chemin de fer à grande vitesse de l’Asie du Sud-Est ; cette ligne relie Kunming dans le Yunnan chinois à la capitale laotienne, Vientiane. Construit dans le cadre de l’Initiative « Une Ceinture, Une Route » (BRI), ce projet de 1035 km (dont 414 km au Laos même) représente une étape décisive pour le désenclavement du Laos et une réalisation emblématique et historique pour la Chine qui affiche de grandes ambitions dans la région et espère prolonger les couloirs ferroviaires jusqu’à Singapour. Le président Xi Jinping, Thongloun Sisoulith, président du Laos, et Phankham Viphavanh, Premier ministre, ont assisté par liaison vidéo à la mise en service de ce projet phare qui marque à la fois l’entrée dans une modernité technologique et la fin de l’isolement. Beaucoup cependant s’inquiètent déjà de son impact sur les équilibres du pays : non seulement économiques et financiers (le fameux piège de la dette), mais aussi sociaux et écologiques. Certes, le Laos a désormais les infrastructures pour être « traversé » mais sera-t-il pour autant sollicité ?