L’atelier de prospective sur l’Asie
Tous les auteurs de la Lettre Asie21-Futuribles
[Cf. Partie XI de la Convention des Nations unies sur le droit de la mer / CNUDM]
En juillet 2020, l’une des entreprises chinoises spécialisées sur les grands fonds marins1 pourrait recevoir l’autorisation d’extraire les minéraux des sols sous-marins d’une concession que l’ISA lui a déjà préalablement accordée pour exploration. La Chine serait ainsi le premier pays à recevoir un accord d’exploitation de la part de l’Autorité.
Alors que la « guerre technologique » entre la Chine et les États-Unis a surtout été définie en relation avec Huawei et la question de la diffusion de normes chinoises pour la 5G, une autre bataille est en cours qui concerne l’application populaire Tik-Tok du chinois ByteDance.
Le régime communiste chinois a fêté ses 70 ans en octobre. C’est l’occasion d’apprécier ses chances de durer encore plusieurs décennies. Une comparaison avec l’URSS qui s’est effondrée après cette durée de 70 ans est favorable à la Chine qui a de meilleurs atouts pour survivre à cet anniversaire.
Map : Overlap of the South-East Asian nations’ EEZs by the « buffalo tongue »
By General (ret.) Daniel Schaeffer
Former French defense attaché in Thailand, Vietnam and China
Member of the French think tank Asie21[1]
Notice: This issue may be reproduced at will provided Asie21.com (www.asie21.com) is clearly quoted as the original source.
By continuing to negotiate a future code of conduct (COC) of the parties in the South China Sea, the South East Asian nations are preparing a situation worse than today in their relations with Beijing, at least as long as the nine-dashed line that borders the “buffalo tongue” over that sea has not been deleted. Explanation.
通過繼續就南中國海各方的未來行為準則（COC）進行談判，東南亞國家與北京的關係正在準備比今天更糟的局勢，至少只要舌形九段缐尚未刪除。
Dans un intéressant article paru le 10 octobre 2019 dans le journal indien Economic Times, Raj Kumar Arora et Vinay Kaura, respectivement professeur et assistant professeur au département des affaires internationales et de sécurité de l’Université de la police Sardar Patel, à Jaipur (Rajasthan) mentionnent les dangers présentés par l’utilisation massive de drones sur la … Lire la suite
Le Premier ministre Modi a reçu le Président chinois Xi Jinping les 10 et 11 octobre 2019 à Mamallapuram. Le lieu de la rencontre est symbolique. Ce site archéologique du Tamil Nadu a dans le passé commercé avec la Chine.
La Chine a décidé d’augmenter ses importations d’hydrocarbures en provenance d’Iran dans le cadre du partenariat stratégique conclu entre les deux pays et ceci en dépit des sanctions américaines. Cette politique est présentée comme le prolongement du projet de corridor économique sino-pakistanais où la Chine a investi des milliards de dollars pour appuyer l’initiative chinoise des « nouvelles Routes de la soie ».
Trois bâtiments de commandement et de projection sont en construction à Shanghai, dans le chantier naval Hudong-Zhonghua.
Xi Jinping a inauguré le 25 septembre 2019, le nouvel aéroport de Daxing situé dans le sud de Pékin.
L’Inde, inquiète du développement du « collier de perles chinois » dans l’océan Indien, notamment depuis l’installation de la base aéronavale de Djibouti inaugurée le 1er août 2017, a adopté une politique d’appui logistique mutuel avec un nombre croissant de pays. Le dernier accord a été signé avec la Corée du Sud en septembre 2019.
India, concerned about the development of the « Chinese pearl necklace » in the Indian Ocean, particularly since the installation of the Djibouti Naval Air Station inaugurated on 1 August 2017, has adopted a policy of mutual logistic support with increasing numbers of country. The last agreement was signed with South Korea in September 2019.
Tels qu’ils sont réalisés, les projets des Routes de la soie dans certains pays des Balkans sont autant d’obstacles à leur entrée dans l’Union européenne alors que l’intérêt de la Chine serait de disposer d’alliés à l’intérieur de celle-ci. Pékin agirait-il pour le compte de Moscou ?
Chine – Afrique
Le 28 avril 2019, le gouvernement du Canada a annoncé que le pays renouvelait sa contribution à l’initiative de surveillance multinationale, pour une période de deux ans, afin de contrer les tactiques de contournement des sanctions maritimes de la Corée du Nord. Le 6 août 2019, le navire canadien NCSM Ottawa a quitté son port d’attache à Esquimalt (au sud de Vancouver) pour entreprendre une mission de quatre mois et demi en Asie-Pacifique, dans le but de participer aux opérations PROJECTION et NEON.
Les élections fédérales canadiennes du 21 octobre 2019 permettront de mesurer l’importance relative de l’équilibrage du Canada entre ses provinces de l’Ouest et de l’Est. Celles-ci historiquement tournées vers l’Atlantique et l’Europe assistent à l’essor des provinces du Pacifique, alimentées notamment par une importante arrivée de migrants venus d’Asie. Une implication croissante du Canada en Asie-Pacifique devrait en résulter.
Canada’s federal elections on October 21, 2019 will measure the relative importance of balancing Canada between its western and eastern provinces. These historically turned to the Atlantic and Europe are witnessing the rise of the Pacific Provinces, fueled in particular by a large influx of migrants from Asia. Canada’s growing involvement in Asia Pacific should result.
La surveillance de ses 7500 kilomètres de côtes, archipels compris, et de l’océan Indien pose de sérieux problèmes à l’Inde. Elle développe ses infrastructures côtières et obtient la coopération de certains pays voisins, inquiets eux-aussi de la présence grandissante des bâtiments de la marine chinoise.
En août 2019, la Papouasie occidentale est frappée par des violences meurtrières qui révèlent des fractures très profondes entre cette partie occidentale de l’île de Nouvelle Guinée et Jakarta, la capitale indonésienne. Victime d’une politique migratoire qu’elle estime excessive, s’estimant discriminée, voire délibérément négligée par les autorités centrales, souffrant d’un sous-développement chronique, la population mélanésienne relance l’appel à l’indépendance et réclame un référendum. La nouveauté est que ce mouvement ne provient plus seulement des zones côtières mais se propage à présent aux montagnes centrales : l’embrasement entier d’un territoire qui ne s’est jamais senti indonésien.
La crise nippo-coréenne qui amène le gouvernement coréen à engager une stratégie inclusive illustre les conséquences du désengagement américain en Asie.
Alors que la « guerre commerciale » entre la Chine et les États-Unis capte l’attention générale, une autre « guerre commerciale » est également en cours – celle opposant la Corée du Sud et le Japon. Cependant le conflit commercial opposant les 3e et 11e puissances mondiales, à savoir le Japon et la Corée du Sud, ne devrait pas nous laisser indifférent : il met en opposition les deux plus grands producteurs de matériels électroniques et informatiques au monde.
Une série d’événements, sans coordinations vraiment apparentes les uns avec les autres, amènent à penser que, dans la crise de la mer de Chine méridionale, la Russie pourrait être l’agent susceptible de favoriser en arrière scène la cristallisation d’une situation potentiellement détonante.
A series of events, appearing without obvious bounds with each other, may lead to think that, in the present crisis of the South China Sea, Russia may indirectly become the agent who behind the scene could help to partly freeze a potentially explosive situation.
1 – ÉVÉNEMENTS MAJEURS DU MOIS ET ENJEUX DE DEMAIN 🐷 ASIE MÉDIANE Afghanistan Et toujours pas de boussole… Patrick Dombrowsky, Asie21 EXTRÊME-ORIENT Chine La dissuasion revisitée, Edouard Valensi, auteur invité Asie21 Chine L’avion commercial C919 et le défi de la certification des avions, Patrick Hébert, Asie 21 Encadré Le gros-porteur long courrier CR 929 … Lire la suite