La récente visite du président brésilien au Japon et au Vietnam conforte son pays dans son rôle d’acteur international d’importance.
La récente visite du président brésilien au Japon et au Vietnam conforte son pays dans son rôle d’acteur international d’importance.
La visite au Pakistan en février 2025 du Président turc Erdogan concrétise le renforcement des liens entre le Pakistan et la Turquie dans de multiples domaines, y compris la défense.
Dénonçant la poursuite d’un programme de missile parfaitement justifié, affirmant qu’à terme il pourra les menacer (c’est tout simplement impossible), les États-Unis viennent de sanctionner le Pakistan. Un prétexte pour justifier un renversement stratégique : pour contrer la Chine, l’Inde est promue pays allié. La fin d’une alliance ? Peut-être. Le Pakistan, relégué au second rang, se trouve dans l’incertitude et pourrait bien chercher l’appui de la Chine. Ce ne devrait pas être de gaité de cœur, car il sait qu’il perdra beaucoup au change.
La décision de maintenir une liaison routière permanente entre le Pakistan et la Chine montre l’intérêt des deux pays à accroître la circulation des personnes et des biens.
Des rumeurs circulent au sujet du Wakhan, corridor assurant une frontière entre l’Afghanistan et la Chine, selon lesquelles le Pakistan souhaiterait l’acquérir.
Depuis fin décembre 2024, une rumeur circule en Asie du Sud : le Pakistan s’apprêterait à former une partie de l’armée bangladaise. Ce que dément Dacca. Toutefois, si cette information venait à se confirmer, elle marquerait un tournant dans les rapports trilatéraux entre le Bangladesh, le Pakistan et l’Inde.
Depuis toujours, l’Arabie saoudite a porté une grande attention au Pakistan pour y développer son idéologie sunnite salafiste et contrer celle de l’Iran chiite.
L’Inde remet en question le traité de l’Indus, signé en 1960 avec le Pakistan. Elle veut l’amender, estimant insoutenables les oppositions systématiques du Pakistan à ses projets de construction de barrages en amont de l’Indus et de ses affluents.
Selon une indication de la plateforme Drop Site, retransmise par The Balochistan Post en date du 20 septembre 2024, le Pakistan aurait accordé à la Chine l’autorisation d’installer une base navale à Gwadar, […] Extrait de la Lettre confidentielle Asie21-Futuribles n° 187/2024-10
1- ÉVÉNEMENTS MAJEURS RÉCENTS ET ENJEUX DE DEMAIN
ASIE DE L’EST
Chine Espace : la Chine se rapproche de la Lune, Philippe Coué, Asie21
Chine – Arctique La Chine s’implique de plus en plus en Arctique, Alain Lamballe, Asie21
En 254 pages et 7 chapitres, Valérie Niquet et Marianne Péron-Doise traitent de l’Indo-Pacifique sous ses divers aspects politiques, économiques et militaires. Sans surprise, la Chine et les réactions des autres pays riverains et des grandes puissances mondiales que sa politique suscite occupent une place prépondérante dans l’ouvrage. A contrario, le livre consacre une faible importance à l’Afrique. La part réservée au Moyen-Orient n’est guère non plus conséquente. Quelques cartes agrémentent le livre.
Les chefs d’État et de gouvernement de l’organisation de coopération de Shanghai se sont réunis à Astana, capitale du Kazakhstan, les 3 et 4 juillet 2024.
Chine – Brésil
Chine – Mexique Ay ! Ces drones
Corée du Sud – Afrique Bousculade
Le port iranien de Chabahar sera développé et géré par l’Inde. Il permettra à l’Inde de développer ses échanges commerciaux avec l’Afghanistan, et au-delà, avec les pays d’Asie centrale. Il offrira aussi à l’Afghanistan la possibilité de ne plus compter exclusivement sur le Pakistan pour ses échanges avec le monde extérieur.
Le corridor de Siliguri, d’une largeur variant de 21 à 40 km, relie deux provinces indiennes, le Bengale occidental à l’Assam. Il assure la liaison entre le nord-est de l’Inde et le reste du pays. S’il venait à être coupé, l’Inde perdrait la totalité du nord-est, c’est à dire l’Assam et les autres provinces qui … Lire la suite
Envisagée dès 2009, la réalisation d’un gazoduc devant acheminer du gaz de l’Iran vers le Pakistan a tardé pour diverses raisons, essentiellement à cause des pressions américaines.
Chine Intrus
Après un Mondial de l’automobile de Paris (ancien Salon de l’auto, vieux de 120 ans) que les observateurs spécialisés ont caricaturé en franco-chinois car les marques européennes, américaines et même coréennes1 l’ont boudé, Genève a [•••]
Chine – Afrique
1- ÉVÉNEMENTS MAJEURS RÉCENTS ET ENJEUX DE DEMAIN EXTRÊME-ORIENT Chine – Afghanistan Un ambassadeur taliban à Pékin, Patrick Hébert, Asie 21 Chine – États-Unis – Afrique Compétition pour le contrôle de l’accès aux minerais critiques d’Afrique centrale, Laurent Amelot, Asie21 Chine – Europe – France Typhon sur la Charente. Dragon de bois à Pékin, gueule … Lire la suite
1- ÉVÉNEMENTS MAJEURS RÉCENTS ET ENJEUX DE DEMAIN
EURASIE
Eurasie – Moyen-Orient Quatre corridors sous le signe de l’évitement, Rémi Perelman
Encadré 1 Les quatre corridors de développement, détails
Encadré 2 Temps nécessaire au transport des marchandises entre l’Asie de l’Est et l’Europe
1- ÉVÉNEMENTS MAJEURS RÉCENTS ET ENJEUX DE DEMAIN
EXTRÊME-ORIENT
Chine Incertitudes de la politique agricole chinoise. Un défi pour les BRICS ? Maurice Rossin, Asie21
Chine – Pakistan Route de la soie au Pakistan, célébration, Rémi Perelman, Asie21
Chine – États-Unis – Corée du Sud La guerre des puces, c’est fini ! Edouard Valensi, Asie21