La Chine renforce ses capacités de déni d’accès et d’interdiction de zone (anti-access/area denial – A2/AD)

Le 11 février 2024, dans un article manifestement destiné aux experts de l’US Department of Defense, le site Internet chinois Sohu a dévoilé les capacités anti-navires de « l’ennemi juré des porte-avions », le missile Dongfeng-26 doté d’une tête manœuvrante conventionnelle1.

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Taïwan – Chine – États-Unis : La Chine pourrait prendre le contrôle de Taïwan sans combat et sans contre-attaque

Des experts de groupes de réflexion américains AEI* et ISW* ont averti que la Chine pourrait « prendre le contrôle » de Taïwan sans recourir à la guerre en procédant en quatre étapes avant les élections taïwanaises de 2028 en utilisant la « stratégie de coercition hybride » qui combine forte et faible intensités. Un expert taïwanais analyse le handicap des États-Unis face à cette situation.

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Indo-Pacifique : Dialogue de Shangri-La 2024 : quand l’Indo-Pacifique rejoint l’euro-atlantisme

La 21e édition du dialogue de Shangri-la s’est tenue du 31 mai au 2 juin 2024 à Singapour. Inspiré par la conférence de Munich sur la sécurité et organisée par l’Institut international d’études stratégiques (International Institute for Strategic Studies), un think-tank britannique, avec le soutien du ministère singapourien de la Défense, le dialogue de Shangri-la réunit chaque année les ministres de la Défense et les responsables militaires d’une quarantaine de pays du périmètre indopacifique et au-delà.

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Inde – Iran : Nouveaux investissements indiens à Chabahar

À la mi-mai 2024, India Ports Global Ltd et Ports and Maritime Organization of Iran ont signé un accord pour le développement et la gestion conjointe du port de Chabahar au cours des dix prochaines années. Les États-Unis ont pris acte de cet accord, rappelant toutefois les risques encourus par l’Inde à collaborer avec un État sous sanctions américaines.

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Corée du Sud – Émirats arabes unis : Renforcement de la coopération économique

Fin mai 2024, La Corée du Sud et les Émirats arabes unis ont signé un accord de partenariat économique global (CEPA) et différents protocoles d’accord destinés à améliorer les échanges commerciaux bilatéraux tout en développant une relation stratégique tournée vers l’avenir en accordant une priorité à la coopération dans des domaines tels que la biotechnologie et l’énergie.

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Chine – Mongolie : Création d’une zone de coopération sino-mongole

Dans le cadre du programme des Routes de la soie, la Chine et la Mongolie ont décidé d’établir une zone de coopération économique à la frontière entre les deux pays. Cette décision a été approuvée le 3 juin 2024 par le conseil d’État chinois réuni à Pékin.

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Chine – Australie : Tensions autour d’un projet australien de terres rares    

Début juin 2024, Jim Chalmers, le ministre des Finances australien a ordonné à plusieurs investisseurs chinois de céder leur participation financière dans la société minière Northern Minerals qui développe le projet de terres rares lourdes « Browns Range » dans l’ouest de l’Australie.

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Asie centrale – Afghanistan : Tensions autour de la question afghane

Début juin 2023, le Kazakhstan a proposé la création d’un centre régional de l’ONU à Astana, destiné à développer les relations économiques des pays d’Asie centrale avec l’Afghanistan, avant de demander aux membres de l’Organisation du traité de sécurité collective (OTSC) de soutenir cette initiative. Le Tadjikistan, voisin de l’Afghanistan, s’est montré sceptique.

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Grappillages Asie21 n° 184/2024-06

Chine – Brésil

  • Acier
  • Babioles

Chine – Mexique Ay ! Ces drones

Corée du Sud – Afrique Bousculade

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Singapour : Les défis du nouveau Premier ministre

Singapour a un nouveau Premier ministre depuis le 15 mai 2024. Ce bureaucrate méritant met en avant l’importance du consensus et de la continuité. Le risque d’une transition désordonnée est encadré par les institutions qui permettent de choisir le chef de l’exécutif dans un vivier de responsables compétents. Le passage en douceur à Lawrence Wong démontre avec force que le succès de Singapour n’est pas lié à une seule personne, mais qu’il est plutôt le fruit d’un système qui donne la priorité au mérite, à la continuité et au consensus. Le temps de mettre en selle un prochain Lee ?

Singapore has a new Prime Minister since May 15, 2024. This deserving bureaucrat emphasizes the importance of consensus and continuity. The risk of a disorderly transition is mitigated by institutions that allow the head of the executive to be chosen from a pool of competent officials. The smooth transition to Lawrence Wong demonstrates forcefully that Singapore’s success is not linked to a single person but is rather the fruit of a system that gives priority to merit, continuity and consensus. Time to saddle up the next Lee?

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Mers de Chine – Chine – Asie du Nord-Est – Asean – Philippines – ONU : Aggravation de l’arbitraire loi chinoise de sécurité maritime

Le nouveau règlement sur l’application de la loi maritime par les garde-côtes chinois, publié le 15 mai 2024, entré en vigueur le 15 juin, instaure un arbitraire qui fait réagir, avec raison brutalement, les autorités philippines, alors que se taisent tous les autres pays qui pourraient être touchés par les mesures édictées. Comme s’ils n’avaient pas perçu qu’ils pourraient être concernés, à n’importe quel moment, autant que les Philippines.

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Japon – États-Unis – Australie – Philippines : Le SQUAD, dernier avatar du minilatéralisme américain avant l’EQUAD ?

Début mai 2024, au QG de l’US INDOPACOM est conclu le SQUAD, un nouvel accord minilatéral de sécurité regroupant les États-Unis, le Japon, l’Australie et les Philippines. Dans son prolongement, Washington annonce son intention de débloquer 35 milliards USD d’investissements pour renforcer la défense des Philippines. La république populaire de Chine proteste.

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Chine : Jusqu’en 2050, partout des chantiers

Tout n’est pas parfait en Chine. De récentes publications officielles chinoises rendent compte d’insuffisances criantes dans les réseaux de communications ferroviaires et routiers du pays. Hors des provinces les plus développées, la Chine reste à construire. Certes, elle va pouvoir compter sur un réseau d’autoroutes, qui structurera le pays – en 2023, c’est l’équivalent du réseau français qui est mis en service. Mais à côté, c’est le vide. Des routes nationales à deux voies, équivalentes aux départementales françaises, et des communes, par milliers, jusqu’à des villes de 100 000 habitants qui demeurent très difficilement accessibles. Le gouvernement chinois en convient, il faudra attendre 2050 pour que tout le territoire soit doté d’un réseau de communications comparable aux réseaux occidentaux. Il faut en prendre conscience. En 2024 deux Chine cohabitent encore : l’une des hautes technologies de la grande industrie, de la défense, au second rang mondial, et l’autre, le pays intérieur qui peut encore se révéler proche de la Chine d’antan.

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Iran – Inde – Afghanistan : Développement et gestion par l’Inde du port iranien de Chabahar

Le port iranien de Chabahar sera développé et géré par l’Inde. Il permettra à l’Inde de développer ses échanges commerciaux avec l’Afghanistan, et au-delà, avec les pays d’Asie centrale. Il offrira aussi à l’Afghanistan la possibilité de ne plus compter exclusivement sur le Pakistan pour ses échanges avec le monde extérieur.

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Lettre confidentielle Asie21-Futuribles n° 184/2024-06  sommaire

1- ÉVÉNEMENTS MAJEURS RÉCENTS ET ENJEUX DE DEMAIN ASIE MÉDIANE Iran – Inde – Afghanistan Développement et gestion par l’Inde du port iranien de Chabahar, Alain Lamballe, Asie21 EXTRÊME-ORIENT Chine – Europe Tit for Tat à Bruxelles, tour de   cochon à Pékin, Maurice Rossin, Asie21 Chine Jusqu’en 2050, partout des chantiers, Edouard Valensi, Asie21 … Lire la suite

L’engagement américain envers Taïwan : Taiwan Relations Act, les trois communiqués conjoints, les Six assurances

Base politique des relations sino-américaines

Taiwan Relation Act : Loi sur les relations avec Taïwan  (public law 96-8, 22 USC 3301 et suiv.)

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Chine – Inde – Népal – Pakistan : Nouvelle menace sur le corridor de Siliguri

Le corridor de Siliguri, d’une largeur variant de 21 à 40 km, relie deux provinces indiennes, le Bengale occidental à l’Assam. Il assure la liaison entre le nord-est de l’Inde et le reste du pays. S’il venait à être coupé, l’Inde perdrait la totalité du nord-est, c’est à dire l’Assam et les autres provinces qui … Lire la suite

Afghanistan : Construction d’un canal détournant les eaux de l’Amou-Daria

Les pays d’Asie centrale doivent faire face à un déficit chronique en ressources hydrauliques. Ce déficit s’est accru depuis que les autorités afghanes issues du mouvement taliban ont décidé de construire un canal détournant une partie des eaux de l’Amou-Daria, afin d’irriguer le nord de l’Afghanistan. Cette décision a été prise sans consultation des voisins … Lire la suite

Grappillages Asie21 n° 183/2024-04

Chine – Afrique Angola : dette Angola – États-Unis : inclinaison Cap-Vert : face à face Chine – Argentine  De base en base Chine – Brésil Coup de maître Picanha Chine – Suisse – Russie – Ukraine Chocolat Corée du Sud – Afrique – Angola K-Rice Belt Iran – Brésil Incohérence Japon – Brésil Viandes Visas Russie – … Lire la suite