Du 27 mars au 6 mai 2026, la Chine a établi, en travers du passage entre la mer de Chine de l’Est et la mer du Japon, un vaste espace global d’interdiction de vols, en suivant la réglementation liée à la sécurité de l’aviation commerciale internationale mais en ne donnant aucune justification sur les raisons de cette restriction, contrairement aux usages antérieurs. Ce qui laisse perplexe tous les observateurs de l’Asie et amène à émettre de nombreuses hypothèses sur l’établissement d’un tel espace.
FAITS
Pour une durée de 40 jours, du 27 mars au 6 mai 2026, la Chine a établi un vaste espace global d’interdiction de vols en MdCE*. Orienté nord-est, sud-ouest entre la mer Jaune et le rebord de la fosse d’Okinawa, segmenté en plusieurs zones distinctes séparées, il couvre au total une étendue cumulée équivalente à la surface de la grande île de Taïwan et ne fixe aucune limite d’altitude. Aucune raison spécifique n’a été avancée pour justifier cette décision, contrairement aux autres fois où, par mesure de sécurité pour la navigation aérienne et dans le respect du droit international, les Chinois préviennent de la tenue d’exercices à tirs réels.
En raison de la segmentation en plusieurs zones, la navigation commerciale internationale, peu contrainte à de grands détours, est cependant peu perturbée. C’est ce qu’annoncent les grandes compagnies aériennes asiatiques qui desservent Pékin, Shanghai et Canton […]