Fin septembre 2025, la Chine communiste a signé un accord de 1,4 milliard USD avec la Zambie et la Tanzanie pour revitaliser l’Autorité ferroviaire Tanzanie-Zambie (Tazara), qui relie la région stratégique zambienne de Copperbelt, riche en cuivre, au port de Dar es- Salaam, sur l’océan Indien. Ce projet vise à restaurer une route commerciale essentielle, construite à l’époque de Mao, facilitant ainsi l’exportation de cuivre et d’autres minéraux de la Zambie et de la république démocratique du Congo voisine vers les marchés mondiaux.
Selon les termes du contrat, CCECC* réalisera la réhabilitation du chemin de fer de Tazara*, dans le cadre d’une concession de trente ans. Le projet alloue 1 milliard USD à l’infrastructure ferroviaire et 400 millions USD pour l’acquisition de trente-deux nouvelles locomotives et 762 wagons. Les trois premières années seront consacrées à la construction et les 27 années restantes à la gestion opérationnelle et à la maintenance.
Extrait de la Lettre confidentielle Asie21-Futuribles n° 198/2025-10